伴隨著飛機發動機的發展趨勢，汽車發動機渦輪增壓進口溫度的提升，規定做渦輪增壓冷端構件原材料的承溫工作能力愈來愈高?，F階段，高溫合金使用量占天然氣渦輪增壓總重量的50%之上，之后定項凝結柱晶和單晶體高溫合金、粉未冶金高溫合金等性能優越鋁合金所占的使用量占比將越來越大。

從總體上，將來高溫合金發展趨勢的發展趨勢是：用Re、Ru、Ir做為細晶強化原素，較大限度提升高溫應力松弛抗壓強度，發展趨勢第三代、第四代單晶體鋁合金；含一定量Hf、Y提升鋁合金空氣氧化抵抗力和使用性能；更普遍地運用定項凝結和單晶體渦輪葉片及導向器葉子鑄造件；提升渦輪增壓盤鋁合金純真度便于較大 水平降低渦輪增壓盤鋁合金的原有內部缺點；更普遍地運用等溫過程煅造使渦輪增壓盤得到勻稱的晶體機構；更普遍地運用預細晶強化粉末狀生產制造渦輪增壓盤鋁合金；更普遍地運用熱等靜壓加工工藝，使鍛造渦輪葉片降低松散，機構更高密度；更普遍地發展趨勢和運用組成構件，這類組成構件是運用精密鑄造或蔓延聯接方式將2個或大量零件聯接在一起，產生總體構件。

但是，高溫合金的溶點小于1400℃，難以在1200℃或高些溫度標準下應用，因而也遭遇著新的挑戰。金屬材料間化學物質、碳-碳和金屬材料基高分子材料、硅化物金屬材料和瓷器將是關鍵的市場競爭原材料?？墒沁@類原材料塑性變形低，成形和電焊焊接艱難，當今世界全是一大難點。高溫合金盡管遭遇新材料強大的挑戰，但在我國新技術新工藝的發生和新技術應用的發展趨勢，為研發新的高溫合金，提升鋁合金應用溫度和穩定性、控制成本給予了標準。將來幾十年，高溫合金仍將是將來飛機發動機的核心原材料，在現階段和將來仍擁有 極強的活力和光輝的市場前景。

飛機發動機已變成考量一個國家高新科技水準、軍事力量和中國綜合國力的關鍵標示之一。新形勢下，大家將繼續保持傳統式，學習培訓海外完善技術性，減少與海外的差別，走社會主義民主高溫合金科技創新路面，膽大探尋，提升基礎研究和前沿科技科學研究，提升初始自主創新、集成化自主創新和引入消化再自主創新，持續提高自主創新能力，激起自主創新魅力；